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Veränderung CO2-Ausstoß von Marken 2017
Die Grafik zeigt die Marken mit der größten Veränderung bei den CO2-Emissionen in Deutschland von Januar bis Oktober 2017 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Quelle: Anteil des Straßenverkehrs an der Luftverschmutzung 2015
Diese Grafik zeigt die Anteile des Straßenverkehrs in der Europäischen Union bei ausgewählten Schadstoffen im Jahr 2015. Quelle: European Environment Agency Stand: November Anteile des Straßenverkehrs an der Luftverschmutzung 2015
Die Grafik zeigt die Anteile des Straßenverkehrs an der Luftverschmutzung in der Europäischen Union bei ausgewählten Schadstoffen im Jahr 2015. Quelle: European Environment Größte Elektroauto-Hersteller weltweit 2017
Die Grafik zeigt die größten Elektroauto-Hersteller weltweit nach Zulassungen Januar bis März CO2-Flottenwerte 2016 und Vorgaben in der EU
Die Grafik zeigt die angestrebten CO2-Ziele der Europäischen Union 2015 und 2020 sowie die Flottenwerte der Hersteller Fiat Chrysler, PSA, PSA und Opel, Renault-Nissan, Ford, VW (Volkswagen), CO2-Emissionen verschiedener Antriebsarten
Diese Grafik zeigt den Kohlendioxid-Ausstoß von Autos mit folgenden Antriebsarten: Benziner, Diesel, CNG (Erdgas), Synthetisches Methan, Elektromotor mit EU-Strommix und Elektromotor mit 100 CO2-Ausstoß deutscher Autos im März 2017
Diese Grafiken zeigen die Verteilung der Antriebsarten (Benzin, Diesel, Alternative) bei deutschen Autos nach Segmenten im März 2017, den CO2-Ausstoß seit Januar 2013, die Hersteller mit der größten Verschlechterung beim CO2-Ausstoß 2017
Die Grafik zeigt die fünf Hersteller mit der größten Verschlechterung beim CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen auf dem deutschen Markt Januar / Februar 2017 im Vergleich zu Verbrauch von PSA-Modellen 2017
Die Tabelle zeigt die durchschnittlichen Verbräuche der PSA-Modelle Peugeot 2008, Citroen C3, Peugeot 508 SW und Citroen SpaceTourer nach dem NEFZ-Zyklus und dem PSA-eigenen Realzyklus 2017 im Ergebnisse des ADAC EctTests 2017
Diese Tabelle zeigt die ersten zehn Plätze im ADAC EcoTest 2017 sowie den Antrieb der Autos. Quelle: ADAC Stand: März CO2-Flottenausstoß großer Hersteller in Europa 2011 bis 2021
Die Tabelle zeigt den CO2-Flottenausstoß großer Hersteller in den Jahren 2011, 2013 und 2015 in Europa, eine Prognose für 2016, 2018 und 2021, die individuellen Zielgrenzwerte Liste der in Deutschland 2017 verfügbaren Plug-in-Hybridmodelle (PHEV)
Die Tabelle zeigt die Anfang 2017 in Deutschland angebotenen Plug-in-Hybride unter Angabe von Verbrennungsmotor, Systemleistung, Systemdrehmoment, Höchstgeschwindigkeit, elektrische Reichweite, Emissionsreduktionsziele der EU für 2030
Die Tabelle zeigt den Luftreinhalteplan des Europäischen Parlaments, der darauf abzielt, innerhalb der Europäischen Union den Ausstoß von Stickstoffoxiden, flüchtige organische CO2-Abbau-Pläne in der EU von 2020 bis 2030
Diese Grafik zeigt die Verminderung der CO2-Emissionen in der EU von 2020 bis 2030 unter der Annahme, dass die Motoren pro Jahr 1,5 Prozent weniger CO2 ausstoßen und der Anteil der Elektroautos Umfrage von Oktober 2016: Halten Sie ein Verbot von Benzinund Diesel-Neuwagen in der EU ab 2030 für umsetzbar?
Die Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage auf automobilwoche.de von Oktober 2016: Halten Sie ein Verbot von Benzin- und Diesel-Neuwagen in der EU ab 2030 für Ranking der saubersten Euro-6-Dieselmotoren nach Marken 2016
Die Tabelle zeigt ein Ranking der saubersten Euro-6-Dieselmotoren nach Marken in Europa 2016. Gelistet sind die Marken Volkswagen, Seat, Skoda, Audi , BMW, Mini, Mazda, Honda, Volvo, Citroen, Entwicklung der CO2-Grenzwerte
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der CO2-Grenzwerte für Pkw und Transporter in der Europäischen Union von 2015 bis hin zur Schätzung ins Jahr 2025. Quelle: UBA, eigene Verbrauch ausgewählter PSA-Modelle 2016
Die Tabelle zeigt den Verbrauch ausgewählter Modelle der Groupe PSA Nach dem NEFZ-Zyklus im Vergleich zum realen Verbrauch und die Abweichung in Triple A 2016 Sonderthema umweltfreundliche Antriebstechnologien
Die Tabelle zeigt die Rangliste bei der Sonderauswertung umweltfreundliche Antriebstechnologien der AutohandelsstudieTriple A 2016. Untersucht wurden die Marken Audi, BMW, Fiat, Ford, Hyundai, Ergebnisse der Abgas-Nachmessungen von Dieselfahrzeugen durch das KBA im April 2016
Diese Tabelle zeigt die Stickoxidwerte von Fahrzeugen verschiedener Hersteller, die bei den Nachmessungen des Kraftfahrt-Bundesamtes zwischen September 2015 und April 2016 auffällig Umfrage: Sollten die VW-Vorstände angesichts des Abgas-Skandals komplett auf ihre Boni verzichten?
Diese Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage auf automoibilwoche.de aus dem April 2016: Bei VW gibt es eine hitzige Diskussion um die Boni der Vorstände. Sollten die Topmanager ganz auf Umfrage von März 2016: Sollten sich die Automobilfirmen an der finanziellen Förderung der Elektromobilität beteiligen?
Diese Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage auf automobilwoche.de von März 2016: Sollten sich die Automobilfirmen an der finanziellen Förderung der Elektromobilität Methoden der Verbrauchs- und Abgastests im Vergleich
Diese Tabelle vergleicht den Aufwand für die Abgas- und Verbrauchsermittlungs-Methoden WLTP und NEFZ nach Dauer, Anteil Standzeit, Zykluslänge, mittlerer Geschwindigkeit, maximaler Stickoxid-Höchstwerte für Diesel-Pkw in der EU 2009 bis 2020
Die Tabelle zeigt die Höchstwerte der Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw nach EU-Vorgaben 2009, 2014, 2017 und 2020. Stand: NOx-Ausstoß von Dieselfahrzeugen in der EU von 2000 bis 2014
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Emissionen von NOx von Fahrzeugen in der EU zwischen 2000 (EU3-Norm) bis 2014 (EU6-Norm). Quelle: International Council on Clean Transportation |
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