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Die nachhaltigsten Marken laut Interbrand-Studie 2014

Die Tabelle zeigt die Automobilhersteller unter den 50 nachhaltigsten Marken weltweit 2014 und deren Platzierung
Bestand und Prognose für E-Autos und E-Tankstellen in Deutschland von Dezember 2011 bis 2020

Die Grafik zeigt den Bestand von Elektroautos und Stromtankstellen in Deutschland im Dezember 2011, Juni 2012, Dezember 2012 und Juni 2013 sowie eine Prognose für die Jahre 2014, 2017 und
Durchschnittliche CO2-Flottenwerte und Fahrzeuggewichte 2009 und 2012 mit dem Ziel 2020

Diese Grafik zeigt die CO2-Emissionen und das durchschnittliche Gewicht der Fahrzeugflotten der Marken Fiat, Dacia, Renault, Ford, Toyota, Hyundai, Peugeot, Citroen, Volkswagen (VW), Opel, Mercedes
EU-Flottenziele deutscher Hersteller 2012 und 2020

Die Grafik zeigt die EU-Flottenziele (CO2 in g/km) der deutschen Hersteller Audi, BMW, Mercedes und Volkswagen für die Jahre 2012 und 2020. Quelle: Roland
Verbräuche beliebter Pkw-Modelle laut Hersteller und Praxistest

Die Grafik nennt PS-Zahl, Verbrauchswerte laut Herstellerangaben und laut Praxistest und deren Abweichung in Prozent. Aufgeführt sind Modelle von Audi, BMW, Mercedes, Mini, Opel und VW. Quelle:
Verbrauch von Biokraftstoffen in Deutschland von 2004 bis 2012

Die Grafik zeigt den Verbrauch von Biokraftstoffen in Deutschland für die Jahre 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 und 2012. Unterteilt wird in Biodiesel, Biemethan, Beiethanol und
Durchschnittlicher CO2-Ausstoß neu zugelassener Pkw in Deutschland in den Jahren 2011 und 2012

Die Grafik zeigt den durchschnittlichen CO2-Ausstoß neu zugelassener Pkw in Deutschland für die Jahre 2011 und 2012 sowie dessen prozentuale Veränderung. Gelistet sind die Hersteller
Modelle mit den niedrigsten CO2-Ausstoßwerten, Stand 11/2012

Die Tabelle zeigt die elf besten Modelle in der Kategorie CO2-Ausstoß (g/km). Quelle: VCD Stand: November
Entwicklung des CO2-Ausstoßes von Fuhrpark- und privaten Pkw in Deutschland von 2001 bis 2012

Die Grafik zeigt die Entwicklung des CO2-Ausstoßes von Pkw in Deutschland von 2001 bis 2012. Quelle:
Grenzwerte für den CO2-Flottenausstoß nach Herstellern

Die Grafik zeigt die Grenzwerte für den CO2-Flottenausstoß für die Jahre 2011, 2015 und 2020. Genannt werden die Hersteller Daimler, BMW, VW, Kia, Renault-Nissan, Hyundai, Ford,
CO2-Ziele der EU bis 2020

Die Grafik zeigt am Beispiel von VW Crafter und VW Caddy die CO2-Ziele der Europäischen Union bis 2020. Stand: September 2012, Quelle: eigene
Emissionsgrenzwerte der EU-Kommission für Transporter 2020

Die Tabelle zeigt den Absatz leichter Nutzfahrzeuge 2010 und deren Emissionswerte für 2010 und geplant für 2020. Gelistet werden Iveco, Daimler, Mitsubishi, Isuzu, Hyundai, Toyota, Nissan,
Grenzwerte für den Flottenausstoß von CO2 laut Vorgaben der EU nach Pkw-Herstellern

Diese Tabelle zeigt den Flottenausstoß im Jahr 2011 sowie die von der Europäischen Union (EU) vorgegebenen CO2-Grenzwerte für die Jahre 2015 und 2010 in Gramm pro Kilometer für die Autohersteller
Grenzwerte für den CO2-Flottenausstoß nach Herstellern

 Die Tabelle zeigt nach Herstellern die Istwerte 2011 sowie die Grenzwerte 2015 und 2020. Gelistet sind Daimler, BMW, Volkswagen, General Motors, Renault-Nissan, Ford, PSA, Toyota, Fiat,
CO2-Ausstoß von Neuwagen deutscher Hersteller in den Jahren 2003 und 2011

Diese Grafik zeigt die CO2-Emissionen von Neuwagen der Marken Porsche, BMW, Mercedes-Benz (Daimler), Audi, Opel, Volkswagen (VW) und Ford sowie den Durchschnittswert in Gramm pro
Verbrauchsreduktion 2010 gegenüber 2009

Die Grafik zeigt die Verbrauchsreduktion durch Innovationen 2010 im Vergleich zu 2009. Gelistet sind BMW, Chrysler, Daimler, Fiat, Ford, GM, Hyundai, Nissan, PSA, Toyota, Volvo und VW. Quelle:
CO2-Ziele von Daimler für die Jahre 2007, 2010, 2012 und 2016

Die Grafik zeigt die CO2-Ziele von Daimler für die Jahre 2007, 2010, 2012 und 2016. Angegeben sind die Werte in Gramm je Kilometer. Quelle:
CO2-Labels für gängige Automodelle in Deutschand

Die Tabelle zeigt die CO2-Labels für die Modelle Audi A4, BMW 318d, Mercedes C 220 CDI BlueEfficiency, VW Passat 1.6 TDI BlueMotion, Ford Focus 1,6 l Duratorq-TDCi, Opel Astra 1.7 CDTi ecoFlex,
Energieverbrauch des Klimaanlagen-Kompressors nach Kältemittel, Temperatur und Geschwindigkeit

Diese Grafik zeigt den Energieverbrauch des Kompressors einer Pkw-Klimaanlage bei Verwendung von R134a, R1234yf und R744 bei Außentemperaturen von 15, 25 und 35 Grad Celsius und bei Leerlauf,
Vorschläge und Beschluss der EU-Kommission für CO2-Grenzwerte für Transporter von 2008 bis 2020

Diese Grafik zeigt Vorschläge der EU-Kommission für die Grenzwerte der CO2-Emissionen in Gramm pro Kilometer für Transporter in den Jahren 2015 und 2020 sowie der gültige Beschluss für das Jahr
Internationale Vorgaben und NOx-Ziele der Euro-Normen von 2005 bis 2015

Diese Grafik visualisiert die unterschiedlichen Abgasnormen sowie die internationalen Vorgaben und NOx-Ziele der Euro-Normen. Gezeigt werden die Vorgaben in der EU und den USA sowie in Indien und
CO2-Ausstoß und Gewicht von Neuwagen von verschiedenen Herstellern aus dem Jahr 2009

Diese Grafik zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen und das durchschnittliche Gewicht von Neuwagen aus dem Jahr 2009 der Marken Suzuki, Fiat, Mazda, Toyota, General Motors (GM), Ford, Hyundai,
Durchschnittliche CO2-Emissionen von Neuwagen verschiedener Hersteller in den Jahren 2009 und 2008

Diese Tabelle zeigt den durchschnittlichen CO2-Ausstoß von Neuwagen der Marken Fiat, Toyota, PSA Peugeot Citroen, Renault, Hyundai, Suzuki, Ford, Honda, General Motors (GM), Mazda, BMW, VW
Vorschlag der EU-Kommission von 2012 für künftige CO2-Grenzwerte für leichte Nutzfahrzeuge von 2014 bis 2020

Diese Grafik zeigt einen Vorschlag der EU-Kommission von 2012 für die künftigen Grenzwerte für den CO2-Ausstoß in Gramm pro Kilometer bei leichten Nutzfahrzeugen für die
Durchschnittliche CO2-Emissionen von Pkw von 2003 bis 2014 in Gramm pro Kilometer

Diese Grafik zeigt den durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 100 Prozent, 95 Prozent, 75 Prozent und 65 Prozent des Pkw-Marktes sowie die jeweils gültigen Grenzwerte ab 2013, 2014 und 2015 in


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