|
||
Marktanteile der alternativen Antriebsarten: Rangfolge nach Ländern im 2. Quartal 2022 in Westeuropa
Die Grafik zeigt die Marktanteile der alternativen Antriebsarten in einer Rangfolge nach Ländern im zweiten Quartal 2022 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene Berechnungen Stand: Juli Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten im 2. Quartal 2022 in Westeuropa
Die Grafiken zeigen die Neuzulassungen und Marktanteile von Autos mit alternativen Antriebsarten (Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro) im zweiten Quartal 2022 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Juni 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Juni 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2020 bis Juni 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen Monatliche Marktanteile nach alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar bis bis Juni 2022
Die Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile nach Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2022. Quelle: KBA, Ulrich Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juni 2022 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juni 2022 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Juli Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2022. Die zweite Grafik Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Mai 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Mai 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2020 bis Mai 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2022. Die zweite Grafik Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2022 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2022 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Juni Anteile der Konzerne bei reinen Batteriefahrzeugen in Westeuropa von 2018 bis 2021
Die Grafik zeigt die Prozentanteile der Konzerne bei reinen Batteriefahrzeugen in Westeuropa im Verlauf der Jahre 2018 bis 2021. Quelle: Jato Dynamics; EU-28 und Stellantis Stand: Juni Anzahl von Brennstoffzellen- und E-Fahrzeugen und Tank-/Ladestationen 2021 und 2022
Die Grafik zeigt die Anzahl von Brennstoffzellen- und E-Fahrzeugen sowie die Anzahl der verfügbaren Tank- bzw. Ladestationen weltweit. Quelle / Stand: H2stations.org, / Mai 2022 Studie Erwarteter Bestand von Elektroautos und Plug-in-Hybrinden in der EU bis 2030
Die Grafik zeigt den erwarteten Bestand von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in der EU bis 2030. Quelle: Masterplan, ACEA Stand: März Lieferzeiten von Plug-in-Hybriden in Deutschland
Die Tabelle zeigt die Lieferzeiten von Plug-in-Hybriden in Deutschland. Quelle: Carwow Stand: Mai Martkanteile von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Europa - April 2022
Die Grafik zeigt die Marktanteile von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden im April 2022 in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Österreich, der Schweiz, und Spanien. Meistverkaufte BEV-Marken in Westeurpa 2021
Die Tabelle zeigt das Ranking der meistverkauften BEV-Marken in Westeuropa des Jahres 2021. Quelle: Jato Dynamics; EU-28 Stand: Juni Meistverkaufte BEV-Modelle in der EU von Januar bis April 2022
Die Tabelle zeigt das Ranking der meistverkauften BEV-Modelle in der EU von Januar bis April 2022. Quelle: Jato Dynamics Stand: Juni Meistverkaufte BEV-Modelle in Westeurpa 2021
Die Tabelle zeigt das Ranking der meistverkauften BEV-Modelle in Westeuropa des Jahres 2021. Quelle: Jato Dynamics; EU-28 Stand: Juni Marktanteile nach Antriebsarten im Mai 2022
Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Gas, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Mai 2022. Quelle: KBA, Ulrich Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Mai 2022
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Mai 2022 im Vergleich zum Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2022. Die zweite Grafik Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis April 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2020 bis April 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im |
||
|
||