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Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2022
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge auf die Kaufprämie für Elektroautos und Autos mit Plug-in-Hybridantrieb von Juli 2016 bis Juni 2022. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2022 (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2022 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Juni 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Juni 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2020 bis Juni 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen Monatliche Marktanteile nach alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar bis bis Juni 2022
Die Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile nach Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2022. Quelle: KBA, Ulrich Rohstoffkosten pro Elektroauto in Europa 2017 bis 2022
Die Grafik zeigt die Entwicklung der Rohstoffkosten pro Elektroauto in Europa über die Jahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022. Angegeben ist die Preisentwicklung bei Neodym, Stahl, Grafit, Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juni 2022 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juni 2022 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Juli Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Juni 2022
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2022. Die zweite Grafik Umfrage zum Vorschlag, die E-Auto-Kaufprämie zu streichen
Die Grafik zeigt das Ergebnis zur Umfrage: "Wie bewerten Sie den Vorschlag, alle Kaufprämien für Elektroautos zu streichen?" Quelle: Civey Stand: Juni Umfrage zum Vorschlag, die E-Auto-Kaufprämie zu streichen - Auswertung nach Alter
Die Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage: "Wie bewerten Sie den Vorschlag, alle Kaufprämien für Elektroautos zu streichen?" Die Antworten sind nach dem Alter der Befragten Umfrage zum Vorschlag, die E-Auto-Kaufprämie zu streichen - Auswertung nach Bevölkerungsdichte
Die Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage: "Wie bewerten Sie den Vorschlag, alle Kaufprämien für Elektroautos zu streichen?" Die Antworten sind nach der Bevölkerungsdichte am Umfrage zum Vorschlag, die E-Auto-Kaufprämie zu streichen - Auswertung nach Wahlabsicht
Die Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage: "Wie bewerten Sie den Vorschlag, alle Kaufprämien für Elektroautos zu streichen?" Die Antworten sind nach der Wahlabsicht der Befragten Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Mai 2022
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge auf die Kaufprämie für Elektroautos und Autos mit Plug-in-Hybridantrieb von Juli 2016 bis Mai 2022. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Mai 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Mai 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2020 bis Mai 2022. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Mai 2022
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2022. Die zweite Grafik Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2022 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2022 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Juni Anteile der Konzerne bei reinen Batteriefahrzeugen in Westeuropa von 2018 bis 2021
Die Grafik zeigt die Prozentanteile der Konzerne bei reinen Batteriefahrzeugen in Westeuropa im Verlauf der Jahre 2018 bis 2021. Quelle: Jato Dynamics; EU-28 und Stellantis Stand: Juni Anzahl von Brennstoffzellen- und E-Fahrzeugen und Tank-/Ladestationen 2021 und 2022
Die Grafik zeigt die Anzahl von Brennstoffzellen- und E-Fahrzeugen sowie die Anzahl der verfügbaren Tank- bzw. Ladestationen weltweit. Quelle / Stand: H2stations.org, / Mai 2022 Studie Ausbau der öffentlichen Ladeinfrasturktur in Deutschland von 2017 bis 2022
Die Grafik zeigt den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrasturktur (Normalladepunkte, Schnellladepunkte) in Deutschland in den Jahren 2017 bis 2022. Quelle: Bundesnetzagentur Stand: Ausbautempo vs. erwarteter Bedarf der Ladeinfrastruktur in der EU
Die Grafik zeigt das aktuelle Ausbautempo in der EU sowie den erwarteten Bedarf der Ladeinfrasturktur im Verlauf der Jahre 2021 bis 2030. Quelle: Masterplan, ACEA Stand: März Benötigte Ladepunkte im Jahr 2030
Die Europakarte zeigt die für das Jahr 2030 benötigte Dichte von Ladepunkten entlang des Transeuropäischen Transportnetzes (TEN-T). Quelle: Masterplan, ACEA Stand: März Erwarteter Bestand von Elektroautos und Plug-in-Hybrinden in der EU bis 2030
Die Grafik zeigt den erwarteten Bestand von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in der EU bis 2030. Quelle: Masterplan, ACEA Stand: März |
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