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Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juni 2021 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im Marktanteile nach Antriebsarten im Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Juni 2021. Die zweite Grafik Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Juni 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Juni 2021 im Vergleich zum Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis Juni 2021. Die zweite Bereitschaft von Autoherstellern zum Umstieg auf die E-Mobilität 2021
Die Grafik zeigt die eine Bewertung der Bereitschaft der Autohersteller Volvo, Volkswagen (VW), Renault, Hyundai / Kia, Stellantis, Daimler, BMW, Jaguar / Land Rover und Toyota zum Umstieg auf die Pläne von Regierungen und Herstellern zum Verbrennerausstieg (Stand: März 2021)
Die Grafik zeigt die Fahrpläne der Regierungen Schweden, Niederlande, Belgien, Großbritannien, Dänemark und Norwegen sowie die der Autohersteller Jaguar, Mini, Audi, Bentley, Ford, Umfrage Juni 2021: Finden Sie es zeitgemäß, wenn man die E-Autos ausschließlich online bestellen kann?
Die Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage von CIVEY in Deutschland von Juni 2021: Finden Sie es zeitgemäß, wenn man die Elektroautos eines Herstellers ausschließlich Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Mai 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Mai 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Mai 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Mai 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Mai 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt angegeben. Quelle: Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Mai 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2021 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im Mai Marktanteile nach Antriebsarten im Mai 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Mai 2021. Quelle: KBA, Ulrich Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Mai 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Mai 2021 im Vergleich zum Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Mai 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis Mai 2021. Die zweite Grafik Durch die E-Auto-Transformation bedrohte Arbeitsplätze in Deutschland
Die Grafik zeigt die durch die Transformation hin zur E-Mobilität bedrohten Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie. Quelle: Bundesagentur für Arbeit (Sonderauswertung), Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis April 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis April 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis April 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Autos mit normalem Hybridantrieb von Januar 2019 bis April 2021 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Mai Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis April 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Autos mit Plug-in-Hybridantrieb von Januar 2019 bis April 2021 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Mai Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis April 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Autos mit reinem Elektroantrieb von Januar 2019 bis April 2021 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Mai Europäische CO2-Emissionen nach Antriebsart im Jahr 2020
Diese Grafik zeigt die durchschnittlichen volumengewichteten CO2-Emissionen der europäischen Pkw-Zulassungen nach Antriebsart sowie deren Marktanteil im Jahr 2020. Quelle: Jato Marktanteile nach Antriebsarten im April 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Gas, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im April 2021. Quelle: KBA, Ulrich |
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