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Elektromobiltät

Umfrage zur Verlängerung der E-Auto-Kaufprämie - Auswertung nach Wahlabsicht

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Wie bewerten Sie, dass die E-Auto-Kaufprämie, die für Elektroautos und bestimmte Plug-in-Hybride gilt, bis 2025 verlängert werden
Preisentwicklung von Lithium-Ionen-Batterien 2013 bis 2022

Diese Grafik zeigt den Preis einer Lithium-Ionen-Batterie pro Kilowattstunde von 2013 bis 2019 und eine Prognose für die Jahre 2020 und 2022. Quelle: Horváth & Partners Stand:
Entwicklung der Hybride in Deutschland bis Oktober 2020

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Hybride in Deutschland von Januar 2018 bis Oktober 2020. Quelle: KBA Stand:  November
Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Oktober 2020

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der reinen E-Mobile in Deutschland von Januar 2018 bis Oktober 2020. Quelle: KBA Stand:  November
Umfrage Oktober 2020: Sollten Plug-ins von der Kaufprämie ausgeschlossen werden?

Die Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage von Oktober 2020: Sollten Plug-in-Fahrzeuge Ihrer Meinung nach von der E-Auto-Kaufprämie ausgeschlossen werden, wenn diese überwiegend mit
Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Oktober 2020 in Deutschland

Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Oktober 2020 in Deutschland. Quelle: KBA Stand:  November
Entwicklung der Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten in Westeuropa – Q1 2015 bis Q3 2020

Die erste Grafik zeigt die Neuzulassungsentwicklung alternativer Antriebsarten (Elektro, Hybrid, Plug-in-Hybrid) in Westueropa vom ersten Quartal 2015 bis zum dritten Quartal 2020. Die zweite Grafik
Marktanteile der alternativen Antriebsarten: Rangfolge nach Ländern im 3. Quartal 2020 in Westeuropa

Die Grafik zeigt die Marktanteile der alternativen Antriebsarten in einer Rangfolge nach Ländern im dritten Quartal 2020 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene Berechnungen Stand: 
Marktanteile nach Antriebsarten im Oktober 2020

Diese Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten auf dem deutschen Automarkt im Oktober 2020. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand:  November
Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Oktober 2020

Diese Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Oktober 2020 im Vergleich zum Vorjahr. Quelle: KBA Stand:  November
Monatliche Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten und Marktanteile bis Oktober 2020

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland von Januar 2017 bis Oktober 2020. Die zweite Grafik zeigt die Marktanteile nach Antriebsarten von
Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten im 3. Quartal 2020 in Westeuropa

Die Grafiken zeigen die Entwicklung der Neuzulassungen und Marktanteile von Autos mit alternativen Antriebsarten in den einzelnen Ländern Westeuropas sowie in Westeuropa gesamt im dritten
Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa - Q3 2019 bis Q3 2020

Die Tabellen zeigen in absoluten Zahlen die Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa vom dritten Quartal 2019 bis zum dritten Quartal
Umfrage zur Förderung von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Sollten Plug-in-Fahrzeuge Ihrer Meinung nach von der E-Auto-Kaufprämie ausgeschlossen werden, wenn diese überwiegend mit Verbrennungsmotor
Umfrage zur Förderung von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen - Auswertung nach Alter

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Sollten Plug-in-Fahrzeuge Ihrer Meinung nach von der E-Auto-Kaufprämie ausgeschlossen werden, wenn diese überwiegend mit Verbrennungsmotor
Umfrage zur Förderung von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen - Auswertung nach Bevölkerungsdichte

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Sollten Plug-in-Fahrzeuge Ihrer Meinung nach von der E-Auto-Kaufprämie ausgeschlossen werden, wenn diese überwiegend mit Verbrennungsmotor
Umfrage zur Förderung von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen - Auswertung nach Wahlabsicht

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Sollten Plug-in-Fahrzeuge Ihrer Meinung nach von der E-Auto-Kaufprämie ausgeschlossen werden, wenn diese überwiegend mit Verbrennungsmotor
Umfrage zu Söders Transformationsgutscheinen

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Wie bewerten Sie die Idee von Markus Söder (CSU), den Kauf eines Neuwagens mit Verbrennungsmotor durch einen E-Auto-Gutschein zu
Umfrage zu Söders Transformationsgutscheinen - Auswertung nach Alter

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Wie bewerten Sie die Idee von Markus Söder (CSU), den Kauf eines Neuwagens mit Verbrennungsmotor durch einen E-Auto-Gutschein zu
Umfrage zu Söders Transformationsgutscheinen - Auswertung nach Bevölkerungsdichte

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Wie bewerten Sie die Idee von Markus Söder (CSU), den Kauf eines Neuwagens mit Verbrennungsmotor durch einen E-Auto-Gutschein zu
Umfrage zu Söders Transformationsgutscheinen - Auswertung nach Wahlabsicht

Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Wie bewerten Sie die Idee von Markus Söder (CSU), den Kauf eines Neuwagens mit Verbrennungsmotor durch einen E-Auto-Gutschein zu
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride September 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride (die Top zehn Modelle) im September 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw September 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw (die Top zehn Modelle) im September 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Bis 30. September 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Bis 30. September 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober


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