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Prognose der Neuzulassungen in Deutschland nach Antriebsart für die Jahre 2025 und 2030
Diese Grafik zeigt die Prognose der Neuzulassungen in Deutschland für die Antriebsarten Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid und BEV für die Jahre 2025 und 2030. Die Neuzulassungszahlen Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Dezember 2021
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im Bis 31. Dezember 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Dezember 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Bis 31. Dezember 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden
Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Dezember 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Bis 31. Dezember 2021 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Dezember 2021 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken (Top 20). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Marktanteile nach Antriebsarten im Dezember 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Dezember 2021. Die zweite Grafik Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Dezember 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Dezember 2021 im Vergleich zum Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Dezember 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2021 (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Dezember 2021 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Dezember 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis Dezember 2021. Die zweite Umfrage zur Bereitschaft zum Kauf von gebrauchten Elektroautos
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Angenommen, Sie möchten ein Elektro-Auto kaufen, würde für Sie trotz des schnellen Technologiefortschritts ein Gebrauchtwagen in Frage Umfrage zur Bereitschaft zum Kauf von gebrauchten Elektroautos - Auswertung nach Alter
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Angenommen, Sie möchten ein Elektro-Auto kaufen, würde für Sie trotz des schnellen Technologiefortschritts ein Gebrauchtwagen in Frage Umfrage zur Bereitschaft zum Kauf von gebrauchten Elektroautos - Auswertung nach Bevölkerungsdichte
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Angenommen, Sie möchten ein Elektro-Auto kaufen, würde für Sie trotz des schnellen Technologiefortschritts ein Gebrauchtwagen in Frage Umfrage zur Bereitschaft zum Kauf von gebrauchten Elektroautos - Auswertung nach Wahlabsicht
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage "Angenommen, Sie möchten ein Elektro-Auto kaufen, würde für Sie trotz des schnellen Technologiefortschritts ein Gebrauchtwagen in Frage Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis November 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis November 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis November 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis November 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis November 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis November 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen Monatliche Marktanteile nach Antriebsarten in Deutschland bis November 2021
Die Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2020 bis November 2021. Quelle: KBA, Ulrich Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im November 2021
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im Marktanteile nach Antriebsarten im November 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im November 2021. Quelle: KBA, Ulrich Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im November 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im November 2021 im Vergleich zum Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis November 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2019 bis November 2021. Die zweite Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis November 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis November 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt Standorte der Supercharger von Telsa 2021
Die Karte zeigt die Standorte der Supercharger von Tesla. Quelle: Tesla.com Stand: Oktober Kennzahlen von Rundzellen 2021
Die Grafik zeigt den internen Zellwiderstand und die Energiekapazität von verschiedenen Rundzellen-Formaten. Quelle: |
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