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 Die Entwicklung der CO2-Flottenwerte der Hersteller in der EU von 2011 bis 2017 sowie die errechneten Zielwerte für 2021
Diese Grafiken zeigen die CO2-Flottenwerte von BMW, Mercedes, Landrover, Volvo, PSA, Ford, Renault-Nissan, Hyundai-Kia, Toyota, Volkswagen und Fiat-Chrysler von 2011 bis 2017 und die   Erwartete Abweichung der CO2-Flottenwerte von den Grenzwerten
Diese Tabelle zeigt die errechnete Abweichung der CO2-Flottenwerte der Hersteller von den Grenzwerten der EU ab 2021. Quelle: PA Consulting Stand: Dezember  Marktanteile nach Antriebsarten Gesamtjahr 2017
Das Kreisdiagramm zeigt, welche Anteile Benzin-, Diesel- und alternative Antriebsarten 2017 auf dem deutschen Automarkt hatten. (Quelle: KBA, Ulrich Winzen) Stand: Januar  Marktanteile nach Antriebsarten im Dezember 2017
Das Kreisdiagramm zeigt, welchen Marktanteil, Diesel-, Benzin- und alternative Antriebe im Dezember 2017 in Deutschland hatten. (Quelle: KBA, Ulrich Winzen) Stand: Januar  Die 20 Marken mit den höchsten Dieselanteilen im November 2017
Die Grafik zeigt den jeweiligen Anteil an Dieselzulassungen einer Automarke in Deutschland im November 2017. Aufgeführt sind die Top-20 Marken mit den höchsten Dieselzulassungen.  Entwicklung Dieselzulassungen Top 20 Modelle in Deutschland bis November 2017
Die Tabelle zeigt, wie sich der Dieselanteil der Neuzulassungen der zwanzig meistverkauften Auto-Modelle in Deutschland im Jahr 2017 bis einschließlich November entwickelt hat. Quelle: KBA,  Veränderung der Diesel-Neuzulassungen im November 2017
Die Grafik zeigt, um wie viel Prozent die Dieselzulassungen einer Automarke in Deutschland im November 2017 gegenüber dem Vorjahresmonat angestiegen oder gefallen sind. Quelle: KBA, Ulrich  Veränderung der Dieselzulassung nach Automarken November 2017 - 2016
Die Grafik zeigt, wie sich der Anteil der Dieselzulassungen einer Marke im November 2017 im Vergleich zum November 2016 verändert hat. Aufgeführt sind die 15 Automarken in Deutschland mit  Veränderung CO2-Ausstoß von Marken 2017
Die Grafik zeigt die Marken mit der größten Veränderung bei den CO2-Emissionen in Deutschland von Januar bis Oktober 2017 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Quelle:  Anteil des Straßenverkehrs an der Luftverschmutzung 2015
Diese Grafik zeigt die Anteile des Straßenverkehrs in der Europäischen Union bei ausgewählten Schadstoffen im Jahr 2015. Quelle: European Environment Agency Stand: November  Anteile des Straßenverkehrs an der Luftverschmutzung 2015
Die Grafik zeigt die Anteile des Straßenverkehrs an der Luftverschmutzung in der Europäischen Union bei ausgewählten Schadstoffen im Jahr 2015. Quelle: European Environment  Größte Elektroauto-Hersteller weltweit 2017
Die Grafik zeigt die größten Elektroauto-Hersteller weltweit nach Zulassungen Januar bis März  CO2-Flottenwerte 2016 und Vorgaben in der EU
Die Grafik zeigt die angestrebten CO2-Ziele der Europäischen Union 2015 und 2020 sowie die Flottenwerte der Hersteller Fiat Chrysler, PSA, PSA und Opel, Renault-Nissan, Ford, VW (Volkswagen),  CO2-Emissionen verschiedener Antriebsarten
Diese Grafik zeigt den Kohlendioxid-Ausstoß von Autos mit folgenden Antriebsarten: Benziner, Diesel, CNG (Erdgas), Synthetisches Methan, Elektromotor mit EU-Strommix und Elektromotor mit 100  CO2-Ausstoß deutscher Autos im März 2017
Diese Grafiken zeigen die Verteilung der Antriebsarten (Benzin, Diesel, Alternative) bei deutschen Autos nach Segmenten im März 2017, den CO2-Ausstoß seit Januar 2013, die  Hersteller mit der größten Verschlechterung beim CO2-Ausstoß 2017
Die Grafik zeigt die fünf Hersteller mit der größten Verschlechterung beim CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen auf dem deutschen Markt Januar / Februar 2017 im Vergleich zu  Verbrauch von PSA-Modellen 2017
Die Tabelle zeigt die durchschnittlichen Verbräuche der PSA-Modelle Peugeot 2008, Citroen C3, Peugeot 508 SW und Citroen SpaceTourer nach dem NEFZ-Zyklus und dem PSA-eigenen Realzyklus 2017 im  Ergebnisse des ADAC EctTests 2017
Diese Tabelle zeigt die ersten zehn Plätze im ADAC EcoTest 2017 sowie den Antrieb der Autos. Quelle: ADAC Stand: März  CO2-Flottenausstoß großer Hersteller in Europa 2011 bis 2021
Die Tabelle zeigt den CO2-Flottenausstoß großer Hersteller in den Jahren 2011, 2013 und 2015 in Europa, eine Prognose für 2016, 2018 und 2021, die individuellen Zielgrenzwerte  Liste der in Deutschland 2017 verfügbaren Plug-in-Hybridmodelle (PHEV)
Die Tabelle zeigt die Anfang 2017 in Deutschland angebotenen Plug-in-Hybride unter Angabe von Verbrennungsmotor, Systemleistung, Systemdrehmoment, Höchstgeschwindigkeit, elektrische Reichweite,  Emissionsreduktionsziele der EU für 2030
Die Tabelle zeigt den Luftreinhalteplan des Europäischen Parlaments, der darauf abzielt, innerhalb der Europäischen Union den Ausstoß von Stickstoffoxiden, flüchtige organische  CO2-Abbau-Pläne in der EU von 2020 bis 2030
Diese Grafik zeigt die Verminderung der CO2-Emissionen in der EU von 2020 bis 2030 unter der Annahme, dass die Motoren pro Jahr 1,5 Prozent weniger CO2 ausstoßen und der Anteil der Elektroautos  Umfrage von Oktober 2016: Halten Sie ein Verbot von Benzinund Diesel-Neuwagen in der EU ab 2030 für umsetzbar?
Die Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage auf automobilwoche.de von Oktober 2016: Halten Sie ein Verbot von Benzin- und Diesel-Neuwagen in der EU ab 2030 für  Ranking der saubersten Euro-6-Dieselmotoren nach Marken 2016
Die Tabelle zeigt ein Ranking der saubersten Euro-6-Dieselmotoren nach Marken in Europa 2016. Gelistet sind die Marken Volkswagen, Seat, Skoda, Audi , BMW, Mini, Mazda, Honda, Volvo, Citroen,  Entwicklung der CO2-Grenzwerte
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der CO2-Grenzwerte für Pkw und Transporter in der Europäischen Union von 2015 bis hin zur Schätzung ins Jahr 2025. Quelle: UBA, eigene |
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Unerlaubte Vervielfältigung ist untersagt. Alle Rechte beim Verlag.
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