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Elektromobiltät »Umweltbonus

Bis 30. Juni 2021 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 30.06.2021 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken (Top 20). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Juli
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2021 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2021 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Juli
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Mai 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Mai 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt angegeben. Quelle:
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis April 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis April 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt
Bis 31. März 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. März 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  April
Bis 31. März 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. März 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  April
Bis 31. März 2021 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 31.03.2021 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken (Top 20). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  April
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis März 2021

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybrid) von Juli 2016 bis März 2021. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  April
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis März 2021 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis März 2021 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  April
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Februar 2021

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybrid) von Juli 2016 bis Februar 2021. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  März
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Januar 2021

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybrid) von Juli 2016 bis Januar 2021. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Februar
Bis 31. Dezember 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Dezember 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Januar
Bis 31. Dezember 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Dezember 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Januar
Bis 31. Dezember 2020 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 31.12.2020 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Januar
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2020

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybrid) von Juli 2016 bis Dezember 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Januar
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2020 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Dezember 2020 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Januar
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride September 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride (die Top zehn Modelle) im September 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw September 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw (die Top zehn Modelle) im September 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Bis 30. September 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Bis 30. September 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Bis 30. September 2020 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 30.09.2020 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis September 2020

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybrid) von Juli 2016 bis September 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis September 2020 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis September 2020 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride Juli 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride (die Top zehn Modelle) im Juli 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw Juli 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw (die Top zehn Modelle) im Juli 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
Bis 31. Juli 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Juli 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Urich Winzen Stand: August
Bis 31. Juli 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. Juli 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
Bis 31. Juli 2020 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 31.07.2020 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juli 2020

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybrid) von Juli 2016 bis Juli 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juli 2020 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juli 2020 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride Juni 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride im Juni 2020 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw Juni 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im Juni 2020 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Bis 30. Juni 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die Zahl der Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller, die bis zum 30. Juni 2020 eingereicht wurden. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Bis 30. Juni 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. Juni 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Bis 30. Juni 2020 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 30.06.2020 gestellten Anträge für den Umweltbonus nach Marken – aufgeteilt für Plug-in-Hybride und E-Autos. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2020

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2020 für E-Autos und Plug-in-Hybride. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2020 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (privat und gewerblich) von Juli 2016 bis Juni 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride März 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die Top zehn Modelle hinsichtlich der BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride im März 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw März 2020 – Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die Top zehn Modelle hinsichtlich der BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im März 2020. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April
Bis 31. März 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. März 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April
Bis 31. März 2020 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 31. März 2020 eingereichten Anträge für den Umweltbonus von privaten und gewerblichen Antragstellern. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April
Bis 31. März 2020 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 31.03.2020 gestellten Anträge für den Umweltbonus aufgeteilt nach Marken. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis März 2020

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis März 2020 – für reine Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis März 2020 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis März 2020 – aufgeteilt in privat und gewerblich. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April
Preise für Elektro-Pkw in Deutschland nach Erhöhung des Umweltbonus

Diese Tabelle zeigt die Preise für Elektro-Pkw in Deutschland nach Erhöhung des Umweltbonus sowie die mittlere Ersparnis für die jeweiligen Autos. Enthalten sind folgende Modelle: Seat
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland bis Dezember 2019

Diese Grafik zeigt im Vergleich die BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland von Januar 2019 bis Dezember 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: Januar
Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2019

Diese Grafik zeigt die Verteilung der Anträge für die Umweltprämie nach reinen Elektroautos und Plug-in-Hybridmodellen. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar
Anträge für den Umweltbonus nach Monaten bis Dezember 2019

Diese Grafik zeigt die Anträge für die Umweltprämie nach Monaten von Juli 2016 bis Dezember 2019. Gezeigt sind die Anträge für Plug-in-Hybridfahrzeuge und
Bis Ende 2019 beantragte Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die beantragten Mittel für den Umweltbonus nach Automarken. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar
Mit dem Umweltbonus am häufigsten geförderte Plug-in-Hybride im Dezember 2019

Diese Grafik zeigt, welche Plug-in-Hybridmodelle mit Hilfe der Umweltprämie im Dezember 2019 am häufigsten gefördert wurden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar
Mit dem Umweltbonus am häufigsten geförderte reine E-Autos im Dezember 2019

Diese Grafik zeigt, welche Elektroautos mit Hilfe der Umweltprämie im Dezember 2019 am häufigsten gefördert wurden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar
Private und gewerbliche Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2019

Diese Grafik zeigt die Aufteilung zwischen gewerblichen und privaten Antragsteller für die Umweltprämie bis Dezember 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar
Private und gewerbliche Anträge für den Umweltbonus nach Monaten bis Dezember 2019

Diese Grafik zeigt die Aufteilung zwischen gewerblichen und privaten Antragsteller für die Umweltprämie nach Monaten von Juli 2016 bis Dezember 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen - Tesla Model 3 in Deutschland - Januar 2019 bis November 2019

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland im Vergleich. Angegeben ist der Zeitraum Januar 2019 bis November 2019. Quelle: KBA, Ulrich
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland Januar 2019 bis Oktober 2019

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland im Vergleich. Angegeben ist der Zeitraum von Januar 2019 bis Oktober 2019. Quelle: KBA, Ulrich
BAFA-Anträge für Elektro-Pkw und Hybride im Oktober 2019 bzw. von Juli 2016 bis Oktober 2019

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Oktober 2019. Die zweite Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im Oktober 2019
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland Januar 2019 bis September 2019

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge und die Neuzulassungen vom Tesla Model 3 im Vergleich. Angegeben ist der Zeitraum von Januar 2019 bis September 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand:
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride September 2019 - Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride im September 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw September 2019 - Top zehn Modelle

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im September 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Bis 30. September 2019 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus - aufgeteilt in private und gewerbliche Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:
Bis 30.09.2019 beantragte öffentliche Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2019 beantragten öffentlichen Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken und unterteilt in Plug-in-Hrbyide und reine
Eingereichte Anträge für den Umweltbonus bis 30. September 2019

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Monatliche Anträge für den Umweltbonus - Juli 2016 bis September 2019

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (privat und gewerblich) von Juli 2016 bis September 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen für Tesla Model 3 in Deutschland

Diese Grafik zeigt den Vergleich von BAFA-Anträge und Neuzulassungen für das Tesla Model 3 in Deutschland bis Januar 2019 bis August 2019. Quelle: KBA, Ulrich
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride im August 2019 - Top zehn Modelle

Diese Grafiken zeigen die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw sowie Plug-in-Hybride im August 2019. Angegeben sind jeweils die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:
BAFA-Anträge und Neuzulassungen des Tesla Model 3 Januar 2019 bis Juli 2019

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für das Tesla Model 3 und dessen Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis Juli 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: August
BAFA-Anträge für Top 10 Modelle der reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride - Juli 2019

Diese Grafiken zeigen die BAFA-Anträge für die Top zehn Modelle der reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride im Juli 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen - Tesla Model 3 - Januar 2019 bis Juni 2019

Diese Grafik zeigt im Vergleich die BAFA-Anträge und Neuzulassungen für das Tesla Model 3 von Januar 2019 bis Juni 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: Juli
BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride Juni 2019 Top 10

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride im Juni 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw Juni 2019 Top 10

Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im Juni 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Bis 30. Juni 2019 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die bis zum 30. Juni 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Bis 30. Juni 2019 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden

Diese Grafik zeigt die bis Ende Juni 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus, aufgeschlüsselt nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:
Bis 30.06.2019 beantragte öffentliche Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken

Diese Grafik zeigt die bis zum 30.06.2019 beantragten öffentlichen Fördermittel für den Umweltbonus aufgelistet nach Marken (Plug-in-Hybrid und Elektro). Quelle: BAFA, Ulrich
Monatliche Anträge für den Umweltbonus - Elektro und Plug-in-Hybride von Juli 2019 bis Juni 2019

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybride) von Juli 2016 bis Juni 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli


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