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 Marktanteile der alternativen Antriebsarten: Rangfolge nach Ländern im 1. Quartal 2023 in Westeuropa
Die Tabelle zeigt die Marktanteile der alternativen Antriebsarten in Westeuropa in ihrer Rangfolge nach Ländern im ersten Quartal   Marktanteile nach Antriebsarten in Westeuropa Erstes Quartal 2023
Die Grafiken zeigen die Marktanteile und Marktanteilsveränderungen nach Antriebsarten in Westeuropa im ersten Quartal 2023. Quelle: ACEA, eigene Berechnung Stand: April  Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten im 1. Quartal 2023 in Westeuropa
Die Grafiken zeigen die Neuzulassungen sowie die Marktanteile alternativer Antriebsarten in Westeuropa im ersten Quartal 2023 nach Ländern. Quelle: ACEA Stand: April  Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa - Q1 2022 bis Q1 2023
Die Tabellen zeigen in absoluten Zahlen die Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa vom ersten Quartal 2022 bis zum ersten Quartal  Bis 31. März 2023 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die bis zum 31. März 2023 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April  Bis 31. März 2023 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden
Diese Grafik zeigt die bis zum 31. März 2023 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April  Bis 31. März 2023 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis zum 31.03.2023 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken (Top 20). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis März 2023
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge auf die Kaufprämie für Elektroautos und Autos mit Plug-in-Hybridantrieb von Januar 2020 bis März 2023. Quelle: BAFA, Ulrich  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis März 2023 (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Januar 2020 bis März 2023 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: April  Vor- und Nachteile von Natrium- gegenüber Lithium-Ionen-Batterien
Die Aufstellung zeigt die Vor- und Nachteile von Natrium- gegenüber Lithium-Ionen-Batterien. Quelle: eigene Recherche Stand: April  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis März 2023
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2021 bis März 2023. Die folgenden Grafiken zeigen den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis März 2023
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2021 bis März 2023. Die folgenden Grafiken zeigen den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis März 2023
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2021 bis März 2023. Die folgenden Grafiken zeigen den Anteil der Top-15-Elektromarken, die  Monatliche Neuzulassungen und Marktanteile nach alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar bis März 2023
Die Grafiken zeigen die monatlichen Neuzulassungen und Marktanteile nach alternativen Antriebsarten (Benzin, Diesel, HEV, PHEV, BEV) in Deutschland von Januar 2019 bis März 2023 sowie die  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Februar 2023
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge auf die Kaufprämie für Elektroautos und Autos mit Plug-in-Hybridantrieb von Januar 2020 bis Februar 2023. Quelle: BAFA, Ulrich  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Februar 2023
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2021 bis Februar 2023. Die folgenden Grafiken zeigen den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Februar 2023
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2021 bis Februar 2023. Die folgenden Grafiken zeigen den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Februar 2023
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2021 bis Februar 2023. Die folgenden Grafiken zeigen den Anteil der Top-15-Elektromarken, die  Marktanteile nach Antriebsarten in Deutschland bis Februar 2023
Die Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, HEV, PHEV, BEV) in Deutschland von Januar 2020 bis Februar 2023. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand:  Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Februar 2023 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Februar 2023 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: März  Aufbau einer alternativen Infrasturktur in Europa bis 2050
Die Grafik zeigt drei Szenarien zu Neuinvestitionen für den Aufbau einer alternativen Infrasturktur in Europa bis 2050. Quelle: Mc-Kinsey-Studie "The Road to net Zero" Stand:  Aufbau europäischer Lieferketten für den zentralen Akku-Rohstoff
Die Grafik zeigt den Aufbau europäischer Lieferketten für den zentralen Akku-Rohstoff. Quelle: PwC Strategy& Stand: März  Batteriewechselstationen von Nio in Deutschland
Die Karte zeigt die Batteriewechselstationen von Nio in Deutschland. Quelle: Nio Stand: Februar  Entwicklung der Durchschnittsleistung neuer Ladepunkte in Deutschland (2013 bis 2022)
Die Grafik zeigt die Entwicklung der Durchschnittsleistung neuer Ladepunkte in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2022. Quelle: Bundesnetzagentur Stand: Februar  Entwicklung der Ladepunkte in Deutschland von 2017 bis 2022
Die Grafik zeigt die Entwicklung der Anzahl von Ladepunkte (Schnellladepunkte, Normalladepunkte) in Deutschland in den Jahren von 2017 bis 2022. Quelle: Bundesnetzagentur Stand: |
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Unerlaubte Vervielfältigung ist untersagt. Alle Rechte beim Verlag.
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