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 Batteriefertigung in Europa
Die Grafik zeigt eine Auswahl der bestehenden oder geplanten Fabriken zur Zellfertigung in Europa mit Angabe der Kapazitäten. Quelle: battery-news.de / eigene Recherche Stand:   Entwicklung der Ladepunkte in Europa
Die Karte zeigt die Entwicklung der Ladepunkte (Schnelllader / Normallader) in den einzelnen Ländern Europas. Quelle: European Alternative Fuels Observatory Stand: Oktober  Marktanteile der Top-10-Marken im Elektro-Segement in Deutschland von Janauar bis September 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteile der Top-10-Marken im Elektro-Segement in Deutschland von Januar bis September 2021. Quelle: KBA Stand: Oktober  Monatliche Anträge für den Umweltbonus in Deutschland von Juli 2016 bis Juli 2021
Die Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus in Deutschland im Zeitraum Juli 2016 bis Juli 2021. Quelle: BAFA Stand: Oktober  Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen in ausgewählten Ländern
Die Grafik zeigt die Entwicklung der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen in China, Deutschland, den Vereinigten Staaten, Frankreich, Großbritannien, Norwegen, Schweden, Niederlande,  Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen nach Herstellern der Jahre 2016 bis 2020
Die Grafik zeigt die Entwicklung der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen nach Herstellern im Zeitraum 2016 bis 2020. Quelle: ZSW Stand: Oktober  Top-5 der Neuzulassungen von Elektro-Modellen von Januar 2019 bis September 2021
Die Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen der Top-5 Modelle von Elektroautos in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Oktober  Umfrage zur Elektromobilität in Deutschland 2021
Die Grafik zeigt die Ergebnisse der Umfage in Deutschland zur Elektromobilität zu den Fragen - Welche Mindestreichweite müsste ein Elektroauto aus Ihrer Sicht aufweisen? - Was meinen Sie,  Weltmarktanteile an der Produktion von Batterie-Rohstoffen
Die Grafik zeigt die Weltmarktanteile an der Produktion von Batterie-Rohstoffen von Kobalt, Nickel, Mangan, Grafit, Lithium, Kuper, Aluminium.  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Oktober 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Oktober 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Oktober 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Oktober 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Oktober 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis Oktober 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Oktober 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2019 bis Oktober 2021. Die zweite Grafik  Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Oktober 2021
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Oktober 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Oktober 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt  Marktanteile nach Antriebsarten im Oktober 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Oktober 2021. Quelle: KBA,  Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Oktober 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Oktober 2021 im Vergleich zum  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Oktober 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2017 bis Oktober 2021. Die zweite  Entwicklung der Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten in Westeuropa – Q1 2015 bis Q3 2021
Die erste Grafik zeigt die Neuzulassungsentwicklung alternativer Antriebsarten (Elektro, Hybrid, Plug-in-Hybrid) in Westueropa vom ersten Quartal 2015 bis zum dritten Quartal 2021. Die zweite Grafik  Marktanteile der alternativen Antriebsarten: Rangfolge nach Ländern im 3. Quartal 2021 in Westeuropa
Die Grafik zeigt die Marktanteile der alternativen Antriebsarten in einer Rangfolge nach Ländern im dritten Quartal 2021 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene Berechnungen Stand: Oktober  Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten im 3. Quartal 2021 in Westeuropa
Die Grafiken zeigen die Neuzulassungen und Marktanteile von Autos mit alternativen Antriebsarten (Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro) im dritten Quartal 2021 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene  Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa - Q3 2020 bis Q3 2021
Die Tabellen zeigen in absoluten Zahlen die Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa vom dritten Quartal 2020 bis zum dritten Quartal  E-Produktionsstandorte in Deutschland
Die Deutschlandkarte zeigt die E-Produktionsstandorte der Hersteller in Deutschland. Quelle: eigene Recherche Stand: Oktober  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis September 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis September 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis September 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis September 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis September 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis September 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis September 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis September 2021. Die zweite Grafik  Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im September 2021
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im  Marktanteile nach Antriebsarten im September 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im September 2021. Die zweite Grafik  Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im September 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im September 2021 im Vergleich zum  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis September 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis September 2021. Die zweite  Bis 30. September 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober  Bis 30. September 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand:  Bis 30. September 2021 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2021 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken (Top 20). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober  Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus für reine E-Autos und Plug-in-Hybride 2016 bis 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus vom Juli 2016 bis zum 30. September 2021. Dabei wird zwischen reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden  Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller 2016 bis 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus vom Juli 2016 bis zum 30. September 2021. Dabei wird zwischen privaten und gewerblichen Antragstellern  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis August 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis August 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis August 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis August 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis August 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis August 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis August 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis August 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis August 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis August 2021. Die zweite Grafik zeigt  Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im August 2021 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im  Antriebsarten in Deutschland Januar bis Juli 2021 gegenüber Januar bis Juli 2019
Die Grafik zeigt die prozentuale Veränderung der Antriebsarten Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektroauto bei den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis Juli 2021  Marktanteile nach Antriebsarten im August 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im August 2021. Quelle: KBA,  Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im August 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im August 2021 im Vergleich zum  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis August 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis August 2021. Die zweite  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Juli 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Juli 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Juli 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Juli 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Juli 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis Juli 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Juli 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis Juli 2021. Die zweite Grafik zeigt  Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juli 2021 in Deutschland
Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im  Marktanteile nach Antriebsarten im Juli 2021
Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Juli 2021. Quelle: KBA, Ulrich  Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Juli 2021
Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Juli 2021 im Vergleich zum  Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland bis Juli 2021
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis Juli 2021. Die zweite  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juli 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juli 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt  Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa - Q2 2020 bis Q2 2021
Die Tabellen zeigen in absoluten Zahlen die Neuzulassungen und Marktanteile von Elektro-Pkw, Plug-in-Hybriden und Hybriden in Westeuropa vom zweiten Quartal 2020 bis zum zweiten Quartal  Entwicklung der Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten in Westeuropa – Q1 2015 bis Q2 2021
Die erste Grafik zeigt die Neuzulassungsentwicklung alternativer Antriebsarten (Elektro, Hybrid, Plug-in-Hybrid) in Westueropa vom ersten Quartal 2015 bis zum zweiten Quartal 2021. Die zweite Grafik  Marktanteile der alternativen Antriebsarten: Rangfolge nach Ländern im 2. Quartal 2021 in Westeuropa
Die Grafik zeigt die Marktanteile der alternativen Antriebsarten in einer Rangfolge nach Ländern im zweiten Quartal 2021 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene Berechnungen Stand: Juli  Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten im 2. Quartal 2021 in Westeuropa
Die Grafiken zeigen die Neuzulassungen und Marktanteile von Autos mit alternativen Antriebsarten (Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro) im zweiten Quartal 2021 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene  Elektrifizierung von Unternehmensflotten in Europa 2021
Die Karte zeigt den Anteil von E-Fahrzeugen und Plug-in-Hybride in den Unternehmensflotten Europas inklusive der in den kommenden drei Jahren geplanten Anschaffung. Quelle: Arval Mobility  Bis 30. Juni 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. Juni 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli  Bis 30. Juni 2021 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. Juni 2021 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli  Bis 30. Juni 2021 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis zum 30.06.2021 gestellten Anträge für den Umweltbonus – sortiert nach Marken (Top 20). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2021
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt  Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Juni 2021 (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2021 (privat und gewerblich). Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli  Auswirkung der E-Mobilität auf Arbeitsplätze in Deutschland bis 2030
Die Grafik zeigt die Auswirkungen der Transformation hin zur E-Mobilität auf die Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie von 2020 bis 2030. Unterschieden wird zwischen Autoherstellern,  Prognose Absatzanteile E-Fahrzeuge in Europa nach Herstellern für das Jahr 2030
Die Grafik zeigt eine Prognose der Absatzanteile von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) und Plug-in-Hybriden (PHEV) der Hersteller BMW, Daimler und Volkswagen in Europa für das Jahr  Umfrage Juli 2021: Wird die Umstellung auf E-Mobilität zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs führen?
Die Grafik zeigt das Ergebnis einer Umfrage von CIVEY in Deutschland von Juni 2021: Wird die Umstellung auf E-Mobilität Ihrer Meinung nach eher zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs  Wird die Umstellung auf E-Mobilität zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs führen?
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Wird die Umstellung auf E-Mobilität Ihrer Meinung nach eher zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs in der deutschen Automobilbranche  Wird die Umstellung auf E-Mobilität zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs führen? - Auswertung nach Alter
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Wird die Umstellung auf E-Mobilität Ihrer Meinung nach eher zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs in der deutschen Automobilbranche  Wird die Umstellung auf E-Mobilität zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs führen? - Auswertung nach Bevölkerungsdichte
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Wird die Umstellung auf E-Mobilität Ihrer Meinung nach eher zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs in der deutschen Automobilbranche führen?  Wird die Umstellung auf E-Mobilität zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs führen? - Auswertung nach Wahlabsicht
Diese Grafik zeigt das Ergebnis der Umfrage „Wird die Umstellung auf E-Mobilität Ihrer Meinung nach eher zu Stellenabbau oder Stellenzuwachs in der deutschen Automobilbranche  Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland bis Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im  Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland bis Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen  Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Juni 2021
Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen |
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