|
||
Mit dem Umweltbonus am häufigsten geförderte Plug-in-Hybride im Dezember 2019
Diese Grafik zeigt, welche Plug-in-Hybridmodelle mit Hilfe der Umweltprämie im Dezember 2019 am häufigsten gefördert wurden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Mit dem Umweltbonus am häufigsten geförderte reine E-Autos im Dezember 2019
Diese Grafik zeigt, welche Elektroautos mit Hilfe der Umweltprämie im Dezember 2019 am häufigsten gefördert wurden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Private und gewerbliche Anträge für den Umweltbonus bis Dezember 2019
Diese Grafik zeigt die Aufteilung zwischen gewerblichen und privaten Antragsteller für die Umweltprämie bis Dezember 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Januar Private und gewerbliche Anträge für den Umweltbonus nach Monaten bis Dezember 2019
Diese Grafik zeigt die Aufteilung zwischen gewerblichen und privaten Antragsteller für die Umweltprämie nach Monaten von Juli 2016 bis Dezember 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen - Tesla Model 3 in Deutschland - Januar 2019 bis November 2019
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland im Vergleich. Angegeben ist der Zeitraum Januar 2019 bis November 2019. Quelle: KBA, Ulrich Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland Januar 2019 bis Oktober 2019
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland im Vergleich. Angegeben ist der Zeitraum von Januar 2019 bis Oktober 2019. Quelle: KBA, Ulrich BAFA-Anträge für Elektro-Pkw und Hybride im Oktober 2019 bzw. von Juli 2016 bis Oktober 2019
Die erste Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Oktober 2019. Die zweite Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im Oktober 2019 Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen vom Tesla Model 3 in Deutschland Januar 2019 bis September 2019
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge und die Neuzulassungen vom Tesla Model 3 im Vergleich. Angegeben ist der Zeitraum von Januar 2019 bis September 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride September 2019 - Top zehn Modelle
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride im September 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw September 2019 - Top zehn Modelle
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im September 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober Bis 30. September 2019 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus - aufgeteilt in private und gewerbliche Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Bis 30.09.2019 beantragte öffentliche Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2019 beantragten öffentlichen Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken und unterteilt in Plug-in-Hrbyide und reine Eingereichte Anträge für den Umweltbonus bis 30. September 2019
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. September 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober Monatliche Anträge für den Umweltbonus - Juli 2016 bis September 2019
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (privat und gewerblich) von Juli 2016 bis September 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Oktober Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen für Tesla Model 3 in Deutschland
Diese Grafik zeigt den Vergleich von BAFA-Anträge und Neuzulassungen für das Tesla Model 3 in Deutschland bis Januar 2019 bis August 2019. Quelle: KBA, Ulrich BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride im August 2019 - Top zehn Modelle
Diese Grafiken zeigen die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw sowie Plug-in-Hybride im August 2019. Angegeben sind jeweils die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: BAFA-Anträge und Neuzulassungen des Tesla Model 3 Januar 2019 bis Juli 2019
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für das Tesla Model 3 und dessen Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis Juli 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: August BAFA-Anträge für Top 10 Modelle der reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride - Juli 2019
Diese Grafiken zeigen die BAFA-Anträge für die Top zehn Modelle der reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride im Juli 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: August Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen - Tesla Model 3 - Januar 2019 bis Juni 2019
Diese Grafik zeigt im Vergleich die BAFA-Anträge und Neuzulassungen für das Tesla Model 3 von Januar 2019 bis Juni 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: Juli BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride Juni 2019 Top 10
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für Plug-in-Hybride im Juni 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw Juni 2019 Top 10
Diese Grafik zeigt die BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw im Juni 2019 für die Top zehn Modelle. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli Bis 30. Juni 2019 eingereichte Anträge für den Umweltbonus (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die bis zum 30. Juni 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli Bis 30. Juni 2019 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach E-Autos und Plug-in-Hybriden
Diese Grafik zeigt die bis Ende Juni 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus, aufgeschlüsselt nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Bis 30.06.2019 beantragte öffentliche Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis zum 30.06.2019 beantragten öffentlichen Fördermittel für den Umweltbonus aufgelistet nach Marken (Plug-in-Hybrid und Elektro). Quelle: BAFA, Ulrich Monatliche Anträge für den Umweltbonus - Elektro und Plug-in-Hybride von Juli 2019 bis Juni 2019
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus (Elektro und Plug-in-Hybride) von Juli 2016 bis Juni 2019. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli Monatliche Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2019 (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2019 - aufgeteilt in privat und gewerblich. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen Tesla Model 3 - Januar 2019 bis Mai 2019
Diese Grafik zeigt die Summe der BAFA-Anträge und die Summe der Neuzulassungen des Tesla Model 3 von Januar 2019 bis Mai 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: Juni Anträge auf die Umweltprämie von Juli 2016 bis Mai 2019
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge auf den Umweltbonus in Deutschland von Juli 2016 bis Mai 2019 nach Monaten. Quelle: BAFA Stand: Juni Bis Anfang Mai 2019 beantragte Fördermittel für Umweltbonus
Die Grafik zeigt den Stand der staatlichen Fördermittel für den Umweltbonus am 2.5.2019 nach den Kategorien Hybride, reine Elektroautos, Wasserstoffautos und noch nicht abgerufene Anträge auf den Umweltbonus in Deutschland 2018 und 2019
Die Grafik zeigt die Zahl der Anträge auf den Umweltbonus in Deutschland im Januar, April, Juni und Oktober 2018 und im Januar und April 2019. Quelle: BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw April 2019
Diese Grafik zeigt die im April 2019 eingegangenen BAFA-Anträge für die Top zehn Modelle unter den reinen Elektro-Pkw. Quelle: BAFA, Ulrich Entwicklung der Anträge auf die Umweltprämie 2016 bis Anfang 2019
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge auf die Umweltprämie nach Quartalen von Q3/2016 bis Q1/2019. Quelle: BAFA Stand: April Summe der beantragten Umweltboni nach Marken
Diese Grafik zeigt, wie groß die Summe der beantragten Umweltboni nach Automarken ist. Quelle. BAFA Stand: April Bis 31.3.2019 eingereichte Umweltbonus-Anträge nach E-Autos und Plug-ins
Diese Grafik zeigt die bis Ende März 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus, aufgeschlüsselt nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle: Bis 31.3.2019 eingereichte Umweltbonus-Anträge privater und gewerblicher Antragssteller
In dieser Grafik sind die bis Ende März 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach privaten und gewerblichen Antragsstellern aufgeschlüsselt. (Quelle: Bis Ende März 2019 beantragte Fördermittel für Umweltbonus nach Marken
Diese Grafik zeigt die bis 31.3.2019 beantragten öffentlichen Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken. (Quelle Monatliche Anträge auf den Umweltbonus bis März 2019
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge für den Umweltbonus nach Monaten, von Juli 2016 bis März 2019. (Quelle: Monatliche Umweltbonus-Anträge bis März 2019 (privat-gewerblich)
In dieser Grafik sind die monatlichen Anträge auf den Umweltbonus von Juli 2016 bis März 2019 nach privat und gewerblich aufgeschlüsselt. (Quelle: Top Ten Modelle Umweltbonus Plug-in-Hybride März 2019
Diese Grafik zeigt die zehn Plug-in-Fahrzeuge, für die im März 2019 die meisten Umweltbonus-Anträge gestellt wurden. (Quelle: Top Ten Modelle Umweltbonus reine Elektro-Pkw März 2019
In dieser Grafik sehen Sie die zehn reinen E-Pkw, für die im März 2019 beim BAFA Anträge auf den Umweltbonus gestellt wurden. (Quelle: Top-10 der mit der Umweltprämie gekauften reinen Elektroautos im Januar 2019
Diese Grafik zeigt, welche reinen Elektroautos im Januar 2019 am häufigsten mit Hilfe der Umweltprämie gekauft wurden. Quelle: Anträge für die Umweltprämie bis Dezember 2018
Diese Grafik zeigt die Anzahl der bis Ende Dezember 2018 eingereichten Anträge für den Umweltbonus für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Quelle: BAFA / Ulrich Anträge für die Umweltprämie für Plug-in-Hybridfahrzeuge nach Modellen im Dezember 2018
Diese Grafik zeigt, für welche Plug-in-Hybridfahrzeuge im Dezember 2018 die meisten Anträge auf den Umweltbonus eingereicht worden sind. Quelle: BAFA / Ulrich Winzen Stand: Januar Anträge für die Umweltprämie für reine Elektroautos nach Modellen im Dezember 2018
Diese Grafik zeigt, für welche reinen E-Autos im Dezember 2018 die meisten Anträge auf den Umweltbonus eingereicht worden sind. Quelle: BAFA / Ulrich Winzen Stand: Januar Bis Ende 2018 beantrage Mittel für die Umweltprämie nach Marken
Diese Grafik zeigt, welche Automarken bis Ende 2018 am meisten von dem Umweltbonus für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge profitiert haben. Quelle: BAFA / Ulrich Winzen Stand: Entwicklung der Anträge auf den Umweltbonus bis Dezember 2018 (privat-gewerblich)
Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge auf die Umweltprämie für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Juli 2016 bis Dezember 2018 nach privaten und gewerblichen Entwicklung der Anträge für die Umweltprämie nach Monaten bis Dezember 2018
Diese Grafik zeigt die monatliche Entwicklung der Anträge auf den Umweltbonus für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Juli 2016 bis Dezember 2018. Quelle: BAFA / Ulrich Private und gewerbliche Anträge auf den Umweltbonus bis Dezember 2018
Diese Grafik zeigt die Zahl der gewerblichen und privaten Antragsteller für die Umweltprämie für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge bis Ende 2018. Quelle: BAFA / Ulrich Anteil der beantragten Umweltboni am Fördertopf Ende November 2018
Die Grafik zeigt den Anteil der bis Ende November 2018 in Deutschland beantragten Umweltboni am Fördertopf von 600 Millionen Euro. Quelle: Anträge auf den Umweltbonus nach Marken bis September 2018
Diese Grafik zeigt die Höhe der beantragten Fördermittel für die Umweltprämie nach Marken bis September 2018. Quelle: BAFA, Ulrich WInzen Stand: Oktober |
||
|
||