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Elektromobiltät »Umweltbonus

Monatliche Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2019 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die monatlichen Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Juni 2019 - aufgeteilt in privat und gewerblich. Quelle: BAFA, Ulrich Winzen Stand: Juli
Vergleich BAFA-Anträge und Neuzulassungen Tesla Model 3 - Januar 2019 bis Mai 2019

Diese Grafik zeigt die Summe der BAFA-Anträge und die Summe der Neuzulassungen des Tesla Model 3 von Januar 2019 bis Mai 2019. Quelle: KBA, Ulrich Winzen Stand: Juni
Anträge auf die Umweltprämie von Juli 2016 bis Mai 2019

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge auf den Umweltbonus in Deutschland von Juli 2016 bis Mai 2019 nach Monaten. Quelle: BAFA Stand: Juni
Bis Anfang Mai 2019 beantragte Fördermittel für Umweltbonus

Die Grafik zeigt den Stand der staatlichen Fördermittel für den Umweltbonus am 2.5.2019 nach den Kategorien Hybride, reine Elektroautos, Wasserstoffautos und noch nicht abgerufene
Anträge auf den Umweltbonus in Deutschland 2018 und 2019

Die Grafik zeigt die Zahl der Anträge auf den Umweltbonus in Deutschland im Januar, April, Juni und Oktober 2018 und im Januar und April 2019. Quelle:
BAFA-Anträge für reine Elektro-Pkw April 2019

Diese Grafik zeigt die im April 2019 eingegangenen BAFA-Anträge für die Top zehn Modelle unter den reinen Elektro-Pkw. Quelle: BAFA, Ulrich
Entwicklung der Anträge auf die Umweltprämie 2016 bis Anfang 2019

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge auf die Umweltprämie nach Quartalen von Q3/2016 bis Q1/2019. Quelle: BAFA Stand: April
Summe der beantragten Umweltboni nach Marken

Diese Grafik zeigt, wie groß die Summe der beantragten Umweltboni nach Automarken ist. Quelle. BAFA Stand: April
Bis 31.3.2019 eingereichte Umweltbonus-Anträge nach E-Autos und Plug-ins

Diese Grafik zeigt die bis Ende März 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus, aufgeschlüsselt nach reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden. Quelle:
Bis 31.3.2019 eingereichte Umweltbonus-Anträge privater und gewerblicher Antragssteller

In dieser Grafik sind die bis Ende März 2019 eingereichten Anträge für den Umweltbonus nach privaten und gewerblichen Antragsstellern aufgeschlüsselt. (Quelle:
Bis Ende März 2019 beantragte Fördermittel für Umweltbonus nach Marken

 Diese Grafik zeigt die bis 31.3.2019 beantragten öffentlichen Fördermittel für den Umweltbonus nach Marken. (Quelle
Monatliche Anträge auf den Umweltbonus bis März 2019

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge für den Umweltbonus nach Monaten, von Juli 2016 bis März 2019. (Quelle:
Monatliche Umweltbonus-Anträge bis März 2019 (privat-gewerblich)

In dieser Grafik sind die monatlichen Anträge auf den Umweltbonus von Juli 2016 bis März 2019 nach privat und gewerblich aufgeschlüsselt. (Quelle:
Top Ten Modelle Umweltbonus Plug-in-Hybride März 2019

Diese Grafik zeigt die zehn Plug-in-Fahrzeuge, für die im März 2019 die meisten Umweltbonus-Anträge gestellt wurden. (Quelle:
Top Ten Modelle Umweltbonus reine Elektro-Pkw März 2019

In dieser Grafik sehen Sie die zehn reinen E-Pkw, für die im März 2019 beim BAFA Anträge auf den Umweltbonus gestellt wurden. (Quelle:
Top-10 der mit der Umweltprämie gekauften reinen Elektroautos im Januar 2019

Diese Grafik zeigt, welche reinen Elektroautos im Januar 2019 am häufigsten mit Hilfe der Umweltprämie gekauft wurden. Quelle:
Anträge für die Umweltprämie bis Dezember 2018

Diese Grafik zeigt die Anzahl der bis Ende Dezember 2018 eingereichten Anträge für den Umweltbonus für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Quelle: BAFA / Ulrich
Anträge für die Umweltprämie für Plug-in-Hybridfahrzeuge nach Modellen im Dezember 2018

Diese Grafik zeigt, für welche Plug-in-Hybridfahrzeuge im Dezember 2018 die meisten Anträge auf den Umweltbonus eingereicht worden sind. Quelle: BAFA / Ulrich Winzen Stand: Januar
Anträge für die Umweltprämie für reine Elektroautos nach Modellen im Dezember 2018

Diese Grafik zeigt, für welche reinen E-Autos im Dezember 2018 die meisten Anträge auf den Umweltbonus eingereicht worden sind. Quelle: BAFA / Ulrich Winzen Stand: Januar
Bis Ende 2018 beantrage Mittel für die Umweltprämie nach Marken

Diese Grafik zeigt, welche Automarken bis Ende 2018 am meisten von dem Umweltbonus für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge profitiert haben. Quelle: BAFA / Ulrich Winzen Stand:
Entwicklung der Anträge auf den Umweltbonus bis Dezember 2018 (privat-gewerblich)

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Anträge auf die Umweltprämie für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Juli 2016 bis Dezember 2018 nach privaten und gewerblichen
Entwicklung der Anträge für die Umweltprämie nach Monaten bis Dezember 2018

Diese Grafik zeigt die monatliche Entwicklung der Anträge auf den Umweltbonus für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Juli 2016 bis Dezember 2018. Quelle: BAFA / Ulrich
Private und gewerbliche Anträge auf den Umweltbonus bis Dezember 2018

Diese Grafik zeigt die Zahl der gewerblichen und privaten Antragsteller für die Umweltprämie für reine Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge bis Ende 2018. Quelle: BAFA / Ulrich
Anteil der beantragten Umweltboni am Fördertopf Ende November 2018

Die Grafik zeigt den Anteil der bis Ende November 2018 in Deutschland beantragten Umweltboni am Fördertopf von 600 Millionen Euro. Quelle:
Anträge auf den Umweltbonus nach Marken bis September 2018

Diese Grafik zeigt die Höhe der beantragten Fördermittel für die Umweltprämie nach Marken bis September 2018. Quelle: BAFA, Ulrich WInzen Stand: Oktober


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