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Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland Januar 2019 bis Juni 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im
Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland Januar 2019 bis Juni 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen
Entwicklung der reinen Diesel-Pkw in Deutschland Januar 2019 bis Juni 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Diesel-Pkw in Deutschland von Januar 2019 bis Juni 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Dieselmarken in allen Dieselzulassungen im
Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Juni 2021 in Deutschland

Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im
Marktanteile nach Antriebsarten im Juni 2021

Die erste Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Juni 2021. Die zweite Grafik
Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Juni 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Juni 2021 im Vergleich zum
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis Juni 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis Juni 2021. Die zweite
Blitzanalyse: Neuzulassungen in Deutschland im Juni 2021

Die Excel-Tabelle zeigt in einer Blitzanalyse die Neuzulassungen in Deutschland im Juni der Jahre 2000 bis 2021, die kumulierten Neuzulassungen von Januar bis Juni der Jahre 2000 bis 2021, die
Entwicklung der Diesel-Pkw in Deutschland Januar 2019 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Diesel-Pkw in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Dieselmarken in allen Dieselzulassungen im
Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland Januar 2019 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im
Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland Januar 2019 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im
Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2021 in Deutschland

Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im Mai
Blitzanalyse: Neuzulassungen in Deutschland im Mai 2021

Die Excel-Tabelle zeigt in einer Blitzanalyse die Neuzulassungen in Deutschland im Mai der Jahre 2000 bis 2021, die kumulierten Neuzulassungen von Januar bis Mai der Jahre 2000 bis 2021, die
Marktanteile nach Antriebsarten im Mai 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Mai 2021. Quelle: KBA, Ulrich
Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Mai 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Mai 2021 im Vergleich zum
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen nach alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis Mai 2021. Die zweite Grafik
Entwicklung der reinen Diesel in Deutschland von Januar 2019 bis April 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Autos mit reinem Dieselantrieb von Januar 2019 bis April 2021 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Mai
Europäische CO2-Emissionen nach Antriebsart im Jahr 2020

Diese Grafik zeigt die durchschnittlichen volumengewichteten CO2-Emissionen der europäischen Pkw-Zulassungen nach Antriebsart sowie deren Marktanteil im Jahr 2020. Quelle: Jato
Marktanteile nach Antriebsarten im April 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Gas, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im April 2021. Quelle: KBA, Ulrich
Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im April 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im April 2021 im Vergleich zum
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis April 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis April 2021. Die zweite
Blitzanalyse: Neuzulassungen in Deutschland im April 2021

Die Excel-Tabelle zeigt in einer Blitzanalyse die Neuzulassungen in Deutschland im April der Jahre 2000 bis 2021, die kumulierten Neuzulassungen von Januar bis April der Jahre 2000 bis 2021, die
Entwicklung der Diesel-Pkw in Deutschland Januar 2019 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Diesel-Pkw in Deutschland von Januar 2019 bis März 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Dieselmarken in allen Dieselzulassungen
Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland Januar 2019 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis März 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen
Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland Januar 2019 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis März 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen


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