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Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland Januar 2019 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen HEV-Zulassungen im
Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland Januar 2019 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen PHEV-Zulassungen im
Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland Januar 2019 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen E-Mobil-Zulassungen
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis Mai 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis Mai 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt angegeben. Quelle:
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis Mai 2021. Die zweite Grafik zeigt
Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im Mai 2021 in Deutschland

Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im Mai
Marktanteile nach Antriebsarten im Mai 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im Mai 2021. Quelle: KBA, Ulrich
Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im Mai 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im Mai 2021 im Vergleich zum
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis Mai 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis Mai 2021. Die zweite Grafik
Durch die E-Auto-Transformation bedrohte Arbeitsplätze in Deutschland

Die Grafik zeigt die durch die Transformation hin zur E-Mobilität bedrohten Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie. Quelle: Bundesagentur für Arbeit (Sonderauswertung),
Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis April 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Zahl der Anträge für den Umweltbonus von Juli 2016 bis April 2021. Die Werte von E-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen sind getrennt
Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland von Januar 2019 bis April 2021

Diese Grafik zeigt die Entwicklung der Autos mit reinem Elektroantrieb von Januar 2019 bis April 2021 in Deutschland. Quelle: KBA Stand: Mai
Europäische CO2-Emissionen nach Antriebsart im Jahr 2020

Diese Grafik zeigt die durchschnittlichen volumengewichteten CO2-Emissionen der europäischen Pkw-Zulassungen nach Antriebsart sowie deren Marktanteil im Jahr 2020. Quelle: Jato
Marktanteile nach Antriebsarten im April 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteile verschiedener Antriebsarten (Gas, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) auf dem deutschen Automarkt im April 2021. Quelle: KBA, Ulrich
Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten in Deutschland im April 2021

Die Grafik zeigt die Marktanteilsveränderung nach Antriebsarten (Benzin, Diesel, Hybride - normal, Plug-in-Hybride, Elektro, Gas) in Deutschland im April 2021 im Vergleich zum
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis April 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Gas) in Deutschland von Januar 2018 bis April 2021. Die zweite
Absolute Zahlen der alternativen Antriebe in Westeuropa Q1 2021

Die erste Tabelle zeigt in absoluten Zahlen, wie viele Elektroautos, Hybride und Plug-In-Hybride vom ersten Quartal 2020 bis zum ersten Quartal 2021 pro Quartal in den einzelnen Ländern
Marktanteile der alternativen Antriebsarten: Rangfolge nach Ländern im 1. Quartal 2021 in Westeuropa

Die Grafik zeigt die Marktanteile der alternativen Antriebsarten in einer Rangfolge nach Ländern im ersten Quartal 2021 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene Berechnungen Stand:  April
Neuzulassungen und Marktanteile alternativer Antriebsarten im 1. Quartal 2021 in Westeuropa

Die Grafiken zeigen die Neuzulassungen und Marktanteile von Autos mit alternativen Antriebsarten (Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro) im ersten Quartal 2021 in Westeuropa. Quelle: ACEA, eigene
Neuzulassungsentwicklung und Marktanteilsentwicklung alternativer Antriebsarten – Q1 2015 bis Q1 2021

Die erste Grafik zeigt die Neuzulassungsentwicklung alternativer Antriebsarten (Elektro, Hybrid, Plug-in-Hybrid) in Westueropa vom ersten Quartal 2015 bis zum ersten Quartal 2021. Die zweite Grafik
Entwicklung der normalen Hybride in Deutschland Januar 2019 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der normalen Hybride (HEV) in Deutschland von Januar 2019 bis März 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-HEV-Marken an allen
Entwicklung der Plug-in-Hybride in Deutschland Januar 2019 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der Plug-in-Hybride (PHEV) in Deutschland von Januar 2019 bis März 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-PHEV-Marken an allen
Entwicklung der reinen E-Mobile in Deutschland Januar 2019 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die Entwicklung der reinen E-Mobile in Deutschland von Januar 2019 bis März 2021. Die zweite Grafik zeigt den Anteil der Top-15-Elektromarken an allen
Monatliche Marktanteile und Neuzulassungen der alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2018 bis März 2021

Die erste Grafik zeigt die monatlichen Marktanteile der alternativen Antriebsarten (normal Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro) in Deutschland von Januar 2018 bis März 2021. Die zweite Grafik
Verteilung nach Antriebsarten der Top 20 Marken im März 2021 in Deutschland

Diese Grafik zeigt die Verteilung nach Antriebsarten (BEV, PHEV, PHEV-Benzin, HEV-Diesel, HEV-Benzin, Diesel, Benzin) der Top-20-Marken sowie die Verteilung nach Antriebsarten des Gesamtmarkts im


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